Voyage Charter. /vôi y a dge chár têr/. Carta de Viagem. Admiralty Law. Existe quando o dono de um navio estabelece que o navio, o Mestre, Tripulação, e lugares, onde estão disponíveis na Carta, para o transporte de carga a um porto de destino. A Carta de Viagem pode utilizar toda a embarcação de viagem e pode alugar um Space Charter. /spêi ce chár têr/. Em uma parte da embarcação. Isso é estipulado no contrato feito as partes. Existem formas padrões as quais são referidas por um nome de código, ou um título pequeno. Ex.: As partes podem concordarem de acôrdo com um agente de navegação que a Carta de navegação de acôrdo com o General Charter as Revised 1922. /dgê ne rál chár têr ês ri vai sêd nai tín nai ne tu/. com o nome de Código de GECON, ou com a Chamber of Shipping Australian Grain Charter 1928. /chám bêr ôvf shí pín aus trê li án grê in chár têr naitin tuen ti en th/. A Lei chamada de Carriage of Goods by the Sea Act. /kê rie dgê óvf gúds bay sii éct/., é chamada de Clause Paramount. /cló sê pa rá maunt/. Cláusula Paramount. Cláusula Principal. Essa é a lei principal que regula o transporte de mercadorias, e material relacionada do direito marítimo Muitas Cartas de Viagem estabelecem que em casos de disputas, tais disputas devem serem submetidas a arbitragem e podem serem executados pelos tribunais federais ou District Court. 9 U.S.C.A. § 1 et seq. e 9 U.S.C.A. § 8 .